Strona Główna Polonez Poldi Supersonic

polonez supersonic tuning

Poldi Supersonic

lut 02, 2019Polonez0

Czy rodzima produkcja poleci po rewirze z prędkością dźwięku? Zobacz, jak odpicować Poldolota tak, aby zabłysnąć jak Tom Cruise w Top Gunie!

polonez supersonic tuning 1 — Oto prawdziwy rarytas i szczyt polskiej motoryzacji w wersji „Podwarszawski Rajdowiec”. Zły niczym rozpuszczony gówniak bez smartfona.

polonez supersonic tuning 2 — Zły tak bardzo, że aż lakier pryska.

polonez supersonic tuning 3 — Monstrum pod maską trzeba jakoś nakarmić. LPG Power + Double Flame i już możemy zawijać asfalt (z prędkością dźwięku rzecz jasna).

polonez supersonic tuning 4 — Wewnątrz dominuje sportowa czerwień z domieszką rabarbarowego weluru.

polonez supersonic tuning 5 — TaśmeXowe wykończenie spojlerów to absolutny szczyt możliwości dizajnerskich właściciela. Przy podwójnym parapecie wycieraczkę można już sobie darować.

polonez supersonic tuning 6 — Właściciel sypie nowatorskimi pomysłami niczym sucharami z rękawa. TaśmeX stajl rulez.

polonez supersonic tuning 7 — Tarcze nieśmiało nawiązują do barw, które znamy z kokpitu. Jednakże ruda pokazuje tu już nieco bardziej frywolny temperament.

polonez supersonic tuning 8 — Przy lotniczych aspiracjach każdy gram plastiku to tylko zbędny balast.

polonez supersonic tuning 9 — SiateX po lewej stronie nie wytrzymał piorunującej mocy 75 koni. Reszta jeszcze daje sobie jakoś radę, ale… jak widać metoda instalacji „na gwoździa” nie spełnia się w stu procentach.

polonez supersonic tuning 10 — Lakier również nie wytrzymał próby prędkości, więc gwoździe papowe chętnie przybyły na ratunek.

polonez supersonic tuning 11 — Wentylacja klocka przez zderzak? Jak mówi staropolskie przysłowie, trzeba „dmuchać w żelazo, póki gorące!”.

polonez supersonic tuning 12 — Jego odpowiednik po peryferyjnej stronie nie miał już tyle szczęścia.

TAGPolonez

Poprzedni ArtykułKarton Tuning Następny ArtykułAngielski Pacjent

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi